16年2月5日発売～5代目『オデッセイ』のスレです。 ★スレ立て>>1の1行目に↓を必ず入れる !extendcheckedvvvvvv 公式サイト13年に5代目オデッセイとしてフルモデルチェンジされました。 先代のモデルよりもやや車高が高くなり、車内空間が広くな オデッセイの評価集ホンダ 新型 オデッセイ 5代目・13年11月デビュー「ABSOLUTE (アブソルート)」 FF／ボディカラー：スーパープラチナ・メタリック (※18インチアルミホイールはオプション)
ホンダ 北米向けオデッセイを世界初公開 10速atをミニバンで初採用 クルマ Autosport Web
5 代目 オデッセイ
5 代目 オデッセイ-16年2月5日発売～5代目『オデッセイ』のスレです。 オデッセイはその層とは違うんだろうね。 因みに収納の少なさは最初気になったけど、すぐ慣れたよ。わざわざ付けたセンターコンソールもあまり使ってない。Sep 16, 19月販1万台以上売り上げ、1995年の車名別月間販売台数ランキングで登録車1位に輝いた（年販12万5590台）。 しかしそれから24年、今では月販1000台そこそこ、5代目となる現行型オデッセイはホンダの中でも影の薄いモデルとなってしまった。
ホンダ 新型 オデッセイ マイナーチェンジ 改良モデル 年11月6日発売
6代目のガソリン車は5代目と型式が同じようなので、省略しました。 3代目のオデッセイの場合、新車登録から13年以上経過している場合、自動車税と車検費用が変わってきます。 自動車税は 6,700円増額 され、さらに車検費用の中の重量税も 6,400円増額 されます。Apr 12, 215代目オデッセイ オデッセイは、ホンダの3ナンバーサイズのミニバンとして1994年に登場し、00年には販売台数が累計50万台を超えるなど日本のミニバンブームを支えた車種です。オデッセイ5代目 写真 goo カタログより 限られた枠の中で多人数が移動する楽しさを真剣に突き止めた結果、その楽しさに多くの人が共感したのが初代オデッセイ。 その後キープコンセプトでモデルチェンジしますが、なぜか初代がもっていたわくわく感はどこへやら。
Apr 27, 215代目オデッセイは、エリシオンと統合されたスライドドアと高い全高をもつミニバンになった 3列目シートをフロア下に収納。 2列目シートのロングスライドにより、ラグジュアリーな空3 2代目 ra6/7/8/9型（1999年 03年） 4 3代目 rb1/2型（03年 08年） 5 4代目 rb3/4型（08年 13年） 6 5代目 rc1/2/4型（13年 ） 7 車名の由来;2 オデッセイがdqn・ヤンキーに人気のある理由 21 ヤンキーに人気のクルマは、はじめ
HONDA5代目(RC)オデッセイ Part35ODYSSEY 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：(土) ID6Sx6BGOV0net 16年2月5日発売～5代目『オデッセイ』のスレです。 ★スレ立て>>1の1行目に↓を必ず入れる !extendcheckedvvvvvv5代目オデッセイ目指したのは美×力 走りよし！ 広さ充分！！ 初代以来の衝撃波！！ グーマガジンは中古車情報など車業界の情報が盛りだくさん！HONDA5代目(RC)オデッセイ Part34ODYSSEY 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：(月) IDUcWOw9C40net!extendcheckedvvvvvv 16年2月5日発売～5代目『オデッセイ』のスレです。
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5代目 ホンダ オデッセイ 堂々発売 ニュース Webcg
4WDは8人乗りのみで371万5,000円となっています。 ホンダ 5代目オデッセイ ABSOLUTE EX価格：381万5,000円〜 「 ABS OLUTE EX」は、「 ABS OLUTE」の上位グレードに位置づけられた上981 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b7dFsSl ) (日) IDLcv8Xhz0目次 1 オデッセイはdqn・ヤンキーがよく乗っているか？ 11 dqnにはオデッセイ乗りが多いイメージは間違いなさそう;
ホンダ 新型 オデッセイ マイナーチェンジ 改良モデル 年11月6日発売
ホンダ オデッセイ Wikipedia
Nov 07, 18走行性能やスマートなスタイリングにこだわっていた。 それに対して5代目は車高を約14センチメートル引き上げ1685センチとし、後部座席にもスライドドアを採用した。 オデッセイのアイデンティティともいえる2つの大きな特徴を捨て去ったのだ。Sep , 185代目オデッセイのエンジンは先代のK24Aをベースに再設計したK24Wを採用、上級グレードのアブソルートでは直噴化により、レギュラーガソリン仕様のままで出力をハイオク仕様に近い195馬力 (通常グレードは175馬力)に向上させました。Enjoy the videos and music you love, upload original content, and share it all with friends, family, and the world on YouTube
新型 オデッセイ はなぜ超低床化しなければならなかったのか アルファード エルグランド と比較 1 3 ページ Monoist
ホンダ オデッセイ 大きくなった5代目オデッセイ 2列目シートの超快適さに惚れた レポート 番組スタッフz The Motor Weekly
総合評価 50 点 外観50｜内観40｜走行性能50｜乗り心地50｜価格30｜燃費40 去年新車に乗り換えてオデッセイを2回続けて乗り続けています。前回所有していたものは現行モデルと違い、かなり目線も低くスポーツカーみたいな感じを受けました。Dec 27, 195代目オデッセイのセールスポイントは、重量級ミニバン離れしたキレのある走りです。 走りの良さは、歴代オデッセイから引き継いできたものです。 5代目オデッセイには、ベンツやbmwに採用されているザックス社のダンパーが採用されています。5代目 rc型(13) ホンダ・オデッセイ ehevアブソルート(年11月モデル) 現行のオデッセイは5代目にあたり、標準仕様のほか、2代目から続くスポーティな「アブソルート」があり、16年2月にはℓ直4＋2モーターのハイブリッドが追加された。
ホンダ 新型 オデッセイ 5代目 新型車解説 初のスライドドア採用でイメージ一新 1 3 話題を先取り 新型車解説13 Mota
ホンダ オデッセイ アメリカで一番売れるミニバンが21年モデルへ
HONDA5代目オデッセイ★21ODYSSEY 転載禁止©2chnet 1 ： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：(金) IDlfdzLgHI0 前スレ5代目ホンダオデッセイの概要 1994年に初代が登場。 1999年に2代目が登場。 03年に3代目が登場。 08年に4代目が登場。 13年に5代目が登場。 5年のモデルサイクルrを繰り返してますね。 5代目からは、全高が高くなり、8人乗り仕様も追加。
ホンダオデッセイハイブリッド 高級路線のミニバンへ 収納スペースを総チェック 容量は 使い心地は ミニバン ワンボックス Motor Fan モーターファン
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